Kullanımında ortaya çıkmaya yatkın olan problemler
Butil dolgu macunus, nedenlerini analiz eder ve çözüm önerileri sunar.
Olgu 1: Alüminyum ara parça üzerine kaplanmış bütil bantta çapaklar var ve düzgün değil.
Sebep: İki nozulun çıkışlarında kirlilikler olabilir veya nozullar düzgün olmayabilir.
Çözüm: İki nozulun çıkışlarında yabancı madde olup olmadığını veya nozulların düzgün olup olmadığını kontrol edin.
Şekil 2: Laminasyondan sonra bütil kauçuk şerit ile dolgu macunu arasında bir boşluk (beyaz çizgi) var.
Neden: Dolgu macunu doğru uygulanmadı.
Çözüm: Sızdırmazlık maddesini uygularken, havanın tutkalın içine sarılmasını önlemek ve yalıtım camının sızdırmazlık performansını azaltmak için uygun kuvvetle ve tek yönde uygulanmalıdır.
Fenomen 3: Ekstrüzyon ısıtıldıktan sonra pürüzsüz değildir ve yapıştırıcıyı (kırık tel) kırmak kolaydır.
Sebep: Bütil dolgu macunu kullanımının anahtarı ekstrüzyonda yatmaktadır. Ekstrüzyon işleminde sıcaklık kontrolü çok önemlidir. Sıcaklık kontrolünün uygun olup olmadığı, tüm işleme sürecinde bütil sızdırmazlık maddesinin reolojik durumunu doğrudan etkiler ve ürünün doğal özelliklerini etkiler. Kalite ve estetik, sıcaklığa özel dikkat gösterilmelidir. Sıcaklık çok yüksekse, dolgu macunu çok fazla erir, mukavemet olmadan veya hatta hiç oluşamaz (akış fenomeni); Sıcaklık çok düşükse, tutkalın akışkanlığı zayıf olacak ve makine yapıştırıcıyı ekstrüde edemeyecektir, bu da düzgün olmayan ekstrüzyonun ana nedeni olan inşaat ilerlemesini etkileyecektir. . Diğer bir neden de, bütil sızdırmazlık maddesinin üretim sürecinde ekstrüzyon işlemi sırasında yapıştırıcının kırılmasına neden olan hava kabarcıkları içermesi olabilir.
Çözüm: Sıcaklık seçimi Genel olarak konuşursak, üretici tarafından sağlanan ekstrüzyon sıcaklık aralığı uygundur. Ekstrüderin sıcaklığı genellikle namlu için 110-130 °C ve kafa için 112-132 °C arasında ayarlanır. Ana makinenin belirli bir basınç oluşturmasını ve eriyiği eşit şekilde ekstrüde etmesini sağlamak için, kafanın sıcaklığının namlu sıcaklığından daha yüksek olması gerekir. Sıcaklığın belli bir histerezisi vardır. Ayarlama sırasında, ısıtma ve soğutmanın kademeli olarak yapılması gerektiğine dikkat edilmelidir. Kaplama başlamadan önce, iç hava kabarcıklarını ve boşlukları azaltmak ve ekstrüzyon sırasında hava kabarcıkları nedeniyle yapıştırıcının kırılmasını önlemek için uygun şekilde havalandırılmalıdır.
Olgu 4: Ekstrüzyon sıcaklığı uygun şekilde kontrol edilir, ancak alüminyum ara parça ile bütil dolgu macunu arasındaki yapışma iyi değildir veya yapışkanlık zayıftır.
Nedenler: Alüminyum ara parça veya konveyör bandı temiz değil ve yağ ve toz var; kayış çok hızlı taşınıyor ve alüminyum ara parça yapıştırıcı uygulamak için çok geç; Zayıf viskozite.
Çözüm: Alüminyum ara parçayı ve konveyör bandını temizleyin ve düzeltin, konveyör bandının hızını ayarlayın; iki tutkal nozulu arasındaki boşluğu orantılı olarak ayarlayın; tutkal memesinin geçmesini veya yapıştırıcı uygulamasını zorlaştırmak için alüminyum ara çerçeve kaplama sırasında dikey olarak yerleştirilmelidir Yanlış konumdan kaynaklanan alüminyum ara parçanın yapışkan olmayan fenomeni; Bütil dolgu macunu, uygun sıcaklık ve basınç yoluyla temiz alüminyum şerit üzerinde ekstrüde edilen ve adsorbe edilen hem elastik hem de viskoz elastomerdir ve erimiş bütil Yapıştırıcı, yapıştırıcının yüzeyine yayılır, yapıştırılanın yüzeyini yavaş yavaş ıslatır ve yüzey gözeneklerine nüfuz eder. Bu fiziksel bir süreçtir. Bu işlemde, bütil yapıştırıcı ve yapıştırıcı (alüminyum şerit) sadece yüzeyler arasında aynı hizada temas halindedir. ve sadece preslendikten sonra yapıştırıcı ile yüzey teması halinde olabilir. Bu nedenle, uygun inşaat basıncı ve sıcaklığı bu sürecin ilerlemesi için faydalıdır. Yapıştırıcının alüminyum şerit üzerindeki adsorpsiyonunun bir süre aldığını belirtmekte fayda var (3-5MIN) yapıştırma etkisini elde etmek için.
